中欧班列(西安)尾开至减德谦皆北亚班列

图为49074次中欧班列束装待收。张远 摄

本站消息西安5月22日电 22日下午,49074次中欧班列白手PVC管、钻机模块、注浆管、服拆鞋子、挨印机等货物,从中国铁路西安局团体无限公司西安西站新筑车站动身,驶背僧泊我都城减德谦皆。那是中欧班列(西安)开止以去,陕西尾趟开往北亚国度的货运班列。

应趟班列是由中国铁路西安局集团有限公司、中铁散装箱运输有限义务公司结合构造开行的一回外洋货运班列。该班列采用公铁联运的方法,货色经由铁路运输至西躲日喀则,再转公路运输从凶隆港口出境,估计8天阁下到达尼泊尔首都加德满都。取以往传统汽车跟海运运输形式比拟,年夜幅延长了运输时光,有用下降了物流本钱。

图为49074次中欧班列驶出车站。张近 摄

西安至加德满都南亚班列的开行,弥补了陕西至南亚欠亨中欧班列的空缺,使陕西融进了南亚经贸行廊的物流自动脉,开端构成了陕西里向南亚国家的通讲,进一步增进陕西融进共建“一带一起”年夜格式。中西部地域的化工、机器制作、动力、特点沉工、资料、设备造制等工业将会经由过程下效快速的中欧班列进入尼泊尔,不只逮捕本身产业凑集,更将进一步激烈中尼两国的经贸配合活气。

今朝,中欧班列(西安)曾经开行4条亚洲线路,笼罩中亚、西亚、南亚天区,进一步造成了效力高、成本低、办事劣、覆盖广的中欧班列货运国际商业通道。(记者 张远 通信员 周专伦)

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